高铁建设进入全面高速增长周期,拉动高铁用热缩材料市场扩张。高铁热缩材料主要应用在高铁博格板上,在路轨传递电信号时可以起到绝缘保护的功能,另外电气化机车的电路保护也有用到。按照国家“十二五”规划,高速铁路建设将在2015、2020年分别达到1.6万、3万公里的建设里程,按照我们对热缩材料的预估,高铁热缩材料的市场需求空间在2015年、2020年将分别达到9.3亿、17.5亿。高铁热缩材料的毛利率在50%以上,2010年热缩材料的综合毛利率是28%,高铁热缩材料将成为热缩材料行业利润率最高部分之一。
汽车线束用热缩材料,中国的市场占比有望进一步提升。目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的全面通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元人民币,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将会达到42亿左右。而且目前汽车用热缩套管的毛利率在40-50%之间,高于行业平均水平。